: Semen Indonesia (SIG) terus berinovasi untuk selalu bertindak beda dan terus melampaui jangkauan, dengan menghadirkan solusi dan produk berkualitas, teknologi berkelanjutan, serta layanan profesional.
Pada ajang SIG Group Innovation Award (SIGIA) 2022 yang merupakan ajang kompetisi inovasi tahunan yang digelar, BUMN ini berhasil menjaring 188 inisiatif inovasi terimplementasi yang tersebar pada unit operasi perusahaan di Jawa Timur, Sulawesi Selatan, Jakarta, Sumatera Barat, Jawa Barat, Jawa Tengah, hingga Vietnam.
Menurut General Manager of Corporate Communication SIG, Arif Gunawan Sulistiyono, inovasi menjadi kebutuhan untuk menciptakan keunggulan kompetitif maupun komparatif sebagai bentuk komitmen Perusahaan untuk selalu memberikan nilai tambah bagi para pemangku kepentingan dan menjaga ketahanan bisnis Perusahaan di masa mendatang.
Baca Juga: Terapi Listrik Makin Populer, Pasien Pak Wito di Betro Sidoarjo Makin Membludak
Salah satu tim inovasi dari Mining SHE (Safety, Health, Environment) Pabrik SIG Tuban, Jawa Timur contohnya, telah menerapkan Driving Monitoring System pada aktivitas pertambangan sejak tahun 2022.
Driving Monitoring System adalah inovasi dalam aktivitas pengangkutan material tambang di area Izin Usaha Pertambangan (IUP) Operasi Produksi SIG GHOPO Tuban dengan memasang Incabin Camera dan Fatigue Sensor pada kendaraan operasional.
Konsep Driving Monitoring System adalah monitoring secara realtime dalam kabin dan manajemen fatigue pekerja untuk mencegah terjadinya kecelakaan akibat fatigue atau kelelahan kerja dan unsafe actions saat bekerja.
Baca Juga: Lirik Lagu Sanes 'Ngancani nanging ora iso duweni..' yang Dipopulerkan Guyon Waton feat Denny Caknan
Selain meningkatkan performa Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3), melalui monitoring violation/pelanggaran operator alat berat, Driving Monitoring System ini juga dapat memonitor produktifitas pekerja melalui tracking posisi peralatan alat berat tambang.
Incabin Camera berfungsi untuk memantau dan merekam perilaku pengemudi selama bertugas untuk memastikan kegiatan operasional berjalan sesuai SOP (standard operating procedure) dan aspek K3.
Sedangkan Fatigue Sensor akan memberikan tanda peringatan saat mendeteksi pengemudi menunjukkan kondisi kelelahan, seperti mengantuk. Dengan demikian, Behaviour Based Safety (BBS) dapat ditingkatkan untuk mencapai zero accident.
Baca Juga: Lirik Lagu Kusiapkan Hatiku Tuhan, Ku Siapkan Hatiku Tuhan Tuk Dengar Firman-MU - Embong Rahardjo
Menurut Zainul Arifin (50), salah seorang pengemudi yang bertugas di area tambang SIG GHOPO Tuban, dirinya merasa terlindungi oleh Driving Monitoring System ini. Sistem ini disebut telah membantu memberikan peringatan saat dirinya mengantuk dan kurang konsentrasi, atau secara tidak sengaja melakukan hal di luar SOP, sehingga dapat terhindar dari kemungkinan terjadinya kecelakaan kerja.
"Sistem ini bagus sekali, khususnya ketika tugas malam. Jangankan ngantuk, kepala saya bergerak tidak sesuai posisi, itu langsung ada tanda peringatan. Bahkan, bagaimana saya menjalankan mobil ini, misal saya rem mendadak itu terekam,” ujar pria yang telah bekerja sejak tahun 1994 ini.